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裝備介紹

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KOE301

項目時間:2022-07-02     瀏覽次數:18479
CTV,即 Crew Tansfer Vessel,是一種用于運輸海上風電運維人員及小型配件的專業化運維船舶,適用于當日可返程的近海風電場運維交通。這類船舶的一般船長在20~25米,型寬約在6~9米,航速通常在20~30kn左右,船體以雙體船為主,可搭載船員及運維人員10~20人,通過艏部頂靠登乘。KOE301是一艘20米全鋁合金雙體高速風電運維船,
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  • CTV,即 Crew Tansfer Vessel,是一種用于運輸海上風電運維人員及小型配件的專業化運維船舶,適用于當日可返程的近海風電場運維交通。這類船舶的一般船長在20~25米,型寬約在6~9米,航速通常在20~30kn左右,船體以雙體船為主,可搭載船員及運維人員10~20人,通過艏部頂靠登乘。


    KOE301是一艘20米全鋁合金雙體高速風電運維船,采用DAMEN 2008母型船設計,具備25節航速,可乘坐12名乘員(另配5名船員),在7級風和2.5米有義波高海況下仍可安全出海。獨特的戰斧式船艏和升高前甲板可有效減少船艏升沉和海浪抨擊,大推力頂靠機位可保證運維人員的安全登乘。該運維船已于2021年5月10日開工建造,預計將于同年11月完工并投入使用。該風電船的引入將為目前國內海上風電運維市場提供新的海上交通解決方案,將幫助海上風電運維市場朝著專業化、精細化的方向前進。


    The Crew Transfer Vessel of KOE (CTV), a small high-speed maintenance vessel, is an all-aluminum alloy catamaran with a DAMEN tomahawk bow design, which can effectively reduce

    bow rise and sink, and has good wave resistance, and can go to sea in force 7 winds (force 6 waves); it is equipped with 2×735kW diesel generators, with a speed of up to 25 knots, and can achieve a large thrust topside position. Ensure the safe boarding of operation and maintenance personnel.

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