精銦海服可為國內(nèi)外船東提供各類船舶、海工平臺的監(jiān)造服務(wù)，尤其對于自升式風(fēng)電安裝平臺的監(jiān)造，精銦海服的監(jiān)造技術(shù)團(tuán)隊積累了豐富的經(jīng)驗。自2015年起，精銦海服累計為“精銦01”800噸自升式風(fēng)電安裝平臺、 “海龍興業(yè)號”1200噸自升式風(fēng)電安裝平臺、“黃船33”800噸自升式風(fēng)電安裝平臺提供了全項目周期的監(jiān)造服務(wù)。

目前，精銦海服正在進(jìn)行的監(jiān)造項目有：一條20米全鋁合金雙體高速風(fēng)電運維船、一座自升式靜力觸探平臺以及一座1000噸自航自升式風(fēng)電安裝平臺。在監(jiān)造過程中，精銦海服的監(jiān)造團(tuán)隊要對船上需要安裝的設(shè)備進(jìn)行檢查驗收，對每一個設(shè)備來貨進(jìn)行報驗。

圖 1 設(shè)備來貨報驗

在船體建造過程中，精銦海服的監(jiān)造團(tuán)隊會及時對船體進(jìn)行分段檢驗，檢查建造的質(zhì)量，主要的報驗點在于：板材預(yù)處理、探傷、結(jié)構(gòu)報驗、焊接質(zhì)量報驗、特殊控制點報驗、舾裝報驗、分段主尺度報驗、分段預(yù)處理報驗、覆涂報驗、總組與合攏的邊準(zhǔn)報驗。

圖 2 船體分段報驗

在建造完畢之后，精銦海服的監(jiān)造團(tuán)隊會對船舶上的各類系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試報驗，以確保最后船舶的操作系統(tǒng)可以精準(zhǔn)地、平穩(wěn)地運行。

圖 3系統(tǒng)調(diào)試報驗